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鉅亨網李家如
喊了許久的中國股指期貨限制終於鬆綁，有業內人士更激動地說，此舉救了量化投資基金行業。但市場認為鬆綁幅度還是非常有限，象徵意義遠大於實質，和股災前相比股指期貨限制差別還是非常大。
昨晚股指期貨鬆綁一出，《國際金融報》報導，有私募基金交易員透露，自一年半前股指期貨受限後，公司就處於半歇業狀態。更有量化基金從業人士坦言，中金所將股指期貨杠杆提高、降低保證金和平倉手續費的舉措，是挽救了整個中國量化投資基金行業。
億信偉業投資公司董事長郝丹在強調，股指期貨對市場的影響是積極的，尤其在本益比整體偏低情況下更能夠促進市場向上。若監管層不逐步鬆綁股指期貨，市場就就無法恢復正常。原因在於機構投資人缺少對沖工具的話，根本無法大規模配置股票，資金的主動配置意願很低，因而導致當前市場持續低迷，不利 IPO 發行的市況。
《21 世紀經濟報導》指出，私募人士認為目前手續費還是非常高，交易量不可能有實質性提升，貼水也不會有很大改善。但短期會有人做多股指期貨，使基差有所縮小。但他強調，若股指期貨限制不繼續開放，基差又會慢慢回來。
另有基金經理指出，股指期貨單帳戶單日交易量 20 手還是太小，尤其手續費太高。實際來看，目前規定相對股災前依舊相當嚴格，如今業界最希望股指期貨在單帳戶單日開倉數量增大鎖精套環和日內交易費率上進一步鬆綁。市場人士預估，接下來股指期貨還是會繼續鬆綁，但不可能恢復到 2015 年股災前的情況。
談到股指期貨鬆綁後對 A 股後市影響，前海開源基金董事長楊德龍分析，管理層的動作代表認可證券市場日漸正常，預估股指期貨鬆綁後，對沖策略基金會加倉，有利吸引更多資金入場，看好券商股和期貨類的公司。興業證券首席策略分析師王德倫則認為，短期內有助市場人氣修復，帶動紅包行情。
桃園機場大廳被當露營區了！凌晨，2名外籍旅客在一航廈過夜，但他們不是躺在椅子上，卻直接在地上搭起了帳篷，鑽進去睡覺，路過民眾紛紛側目。還有人覺得這樣有礙觀瞻，拍照PO上網引發討論。
綠色帳篷，搭在大理石地板上，一雙腳伸出外頭，看到旁邊4台自動退稅機，你沒猜錯，這裡正是桃園機場第一航廈1樓出境大廳。
電影《航站情緣》，湯姆漢克因為政治因素，無法出入境，只好以人來人往的機場為家，週三（14日）凌晨，也有2名外籍旅客，疑似再想省旅館前，提早來機場搭帳棚過夜，當時就是在這個角落，雖然有保全上前關切，但沒有趕人，倒是有民眾看不下去，拍照PO上網。
民眾：「對門面來說不是很好看，只是說沒有規定的話，（也沒有辦法限制啦）對啊。」
民眾：「很訝異啊，（怎麼說）就是怎麼會有人住在機場，（那你覺得機場公司是不是），（應該也要出來稍微管理一下？），當然啊因為這樣子其實就是，有損國風吧。」
照片引發熱烈討論，有人認為只要不影響他人，應該無所謂，但大多人還是覺得不太好看，對此機場則發聲明表示，未來會加強安全管理，並且依民用航空法，將妨礙通行，或影響秩序的人加以勸離，因為機場為了方便旅客打盹，其實有開設休息室放置躺椅。
民眾：「有椅子在椅子上休息就好啦，沒有必要搭那個帳棚，有點阻礙到人家的行動。」
半夜在機場搭帳棚，突兀畫面成為焦點，儘管沒有影響到他人，但為了國門觀感，機場公司還是呼籲，別把航廈大廳當成露營區。（民視新聞周秉瑜桃園機場報導）
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